【精品】专业实习报告集锦六篇
在我们平凡的日常里,报告的使用成为日常生活的常态,不同的报告内容同样也是不同的。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家整理的专业实习报告7篇,欢迎大家分享。
专业实习报告 篇1XX年5月20号,是星期五,这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头,大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋,出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划,提前到今天去参观,心情有些兴奋,对真实的港口充满了好奇心。
在参观新沙港区的时候,我预先在网上了解了一下大概的情况:新沙港区濒临南海,座落在狮子洋畔,地处东莞,紧靠广州,西望莲花山,与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个
3。5万吨级以上的深水泊位,目前10个泊位包括煤矿泊位三个,集装箱泊位三个,散粮泊位一个,汽车滚装码头一个,杂物和通用泊位共两个,采用的机械设备为目前国内、国际最先进。
由于新沙港区位于东莞,路途有点遥远,所以在车上大家都选择睡觉或是听歌,终于一路奔波了一个多小时,校车接近了堆场外围,这时大家都差不多醒来了,个个都瞪大着眼睛外车窗外看,虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼,但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称,有中粮的、中远的、东莞粮食等等,也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等,同时我们也看到了类似于集装箱堆场,后来我看明白了,原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了,一些码头设备逐渐进入我们的眼帘,我们个个伸长了脖子外窗外看,因为外围有集装箱,所以我看到了小叉车,然后就是集卡,远远看去,还看到了大型设备,例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨,说实话,不知道是什么原因,前往港区的小路并不好走,行驶途中不时的有卡车相对而过。校车颠簸了一阵子之后,我们终于快到达闸口了,在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌,同时看到了一辆油罐车,车罐身上面写着,仅供装运食用油,那时候看到那黑乎乎的车身,心里不由得噔了一下,难以想象。
接着,班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人,待我们停在办公楼下后,就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头,由于我是坐在后面,而负责人是在前面解说,所以听到的东西比较少,不过班主任则在后面给我们解说,首先看到的是应急疏散通道,在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道,新沙港区有两个堆场,一个是外贸堆场,一个是内贸堆场,而此时在两旁看到了内贸堆场,而堆场里面都是排着编号的,有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等,前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的,然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的,在路的两旁,都是一排排喷洒水管,据负责人介绍,水管一直在喷洒着水,目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度,由于煤炭在高温下容易自燃,所以必须采取措施,降低煤炭损耗,即使如此,在经过一堆堆煤炭的时候,仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟,除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度,但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著,而且挺费工夫的,在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候,班主任提出了让我们思考这个问题,后来我在网上查找了相关资料,但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。
防止煤堆自燃现象的主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触,防止温度或水份过度积聚,并采取测温、喷水等预防措施。
煤堆的场地以水泥地面最为理想,地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物,以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池,以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些,以保证排水的通畅,减少水量积聚。
尽量在较低的温度下贮存煤炭,避开中午烈日下进行堆煤,以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧,尽量减少煤堆里的空气,这样也就不易引起自燃。
煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定,一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些,但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。
煤堆部分采煤后,应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大,以减少雨水的聚积及阳光的照射。长期未用的煤堆,有条件的话,煤堆上可铺放一层粘土,在夏季也可在煤堆上喷洒一层石灰水以减少煤堆的吸热。
煤堆旁应布置足够的水喷淋装置,以便煤堆自燃或表面温度异常上升时降温,水喷淋系统用水可采用电厂处理后的工业废水,以节约水资源。应该强调,采用水喷淋降温是防止煤堆自燃的下策,如果喷水量不足,可能起到适得其反的作用。另外,有条件的话,应在煤场煤堆中布置测温元件,以便及时控制煤堆的自燃问题。
煤炭的问题也只能研究到这里了,在负责人带我们去码头前沿参观装卸船作业之前,我看到了调度塔、铁路疏散线、皮带机、桥式/门座式起重机、龙门吊、轨道式集装箱式起重机、地磅、有盖仓库、天津散货船、登高车、消防车等等,这些平时只能在书本上或是电视上看到的事物此时都亲眼看到了,不免感慨了一下,到了码头前沿之后,我们看到了一艘外贸散货船,此时它正在进行装船作业,一座座大型的岸桥正在用双集装箱吊具抓取集装箱到船舶贝位上去,每次吊具上升到一定高度之后,在移动之前岸桥都会发出移动警报声,这点倒是
我们不舍的跟堆场负责人道别,然后就登上车,到了办公楼,负责人就让业务员玲姐来给我们介绍整个业务流程,然后玲姐就上台了,首先是放视频,在视频当中,先是介绍广州港集团的历史,然后逐渐发展到现代,而新沙港是广州港集团旗下的一个重要港口,最后从货物、人才、地理位置等方面给新沙港做了一个全面的介绍,视频放完之后,玲姐开始边给我们看ppt边给我们解说业务流程了,港口服务于客户跟船,然后主要是操作单证业务,船那方面是比较简单的,而客户那边则比较复杂,所以就主要讲于客户有关的单证业务,她讲了提单、装货单等等,讲完之后,我们班同学提了三个问题,玲姐都一一帮我们回答了,有些不大清楚的,玲姐便说待她查清楚之后再给我们一个答复,说完之后就象征着我们的实习也差不多该结束了,我们便去港口食堂吃午饭,吃完午饭后就上车回学校了。
XX年5月23号星期一是我们实习周的统、摆动柱塞式液压舵机系统、锅炉系统、二氧化碳系统、空压机系统、重柴油日用柜、膨胀水箱、轻柴油日用柜、锚机、分离筒、船用辅助锅炉智能控制箱等等。认知学习之后今天的认知实习算是结束了。
XX年5月25日星期三,是由华东电子张刚经理给我们介绍南沙一期码头操作系统,在这过程中,我收获最大的便是他所播放的自动化港口作业视频,科技很发达,很多事物都开始智能化、自动化了,如果这种自动化普及到各个码头,那么安全事故的 ……此处隐藏8957个字……存银行时一定要同时有俩人,以防发生出纳人员徇私舞弊的事情发生。出纳人员收到收付款单据时首先要审核手续是否齐全,收款或付款后在原始单据上盖现金收讫章或现金付讫章,留下记账联做原始凭证,然后由记账人员编制现金收款凭证,登记现金日记账。我公司的银行存款和现金都是由一名出纳负责的,在月末核对银行对账单和编制银行存款余额调节表时就不能由出纳负责了,应该由其他财务人员编制。这一程序和我们在学校学的理论一样,既分清了责任,又保证了内部控制的有效性。
实践了一个星期,部门领导给了我一些原始凭证,让我审核原始凭证后编制记账凭证.我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入金蝶会计的录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起.刚开始我制作的速度比较慢,而且在领导审核凭证时能发现一些错误的凭证.但是通过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少.通过一周多的编制记帐凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用.
编了编制记帐凭证,领导很有耐心地给我讲解了每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,而且教我记帐,打印所需要的帐簿以及查询凭证等财务的一些常用的操作.有了这些基本认识并熟练了财务的操作以后学习起来就会更加得心应手了.从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事.
除了做好领导所安排的各项工作后,我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的.其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神.想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。而且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金,支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比较粗心的我来说,这也是非常有必要学习的。
实践期间正好赶上年末,企业年末的结账、封账的工作量很大,领导安排我协助会计人员的工作。需要将公司一年的所有账本凭证都整理好,然后逐一进行汇总总结登记和处理。在帮助会计结账封账的过程中我有熟悉了一遍账务处理的过程,是所学的知识得到了升华。在封账时我还发现了一些情况,我所在的公司,由于规模较小,业务量不是很大,使用的是通用的会计凭证,这和我在学校学的收、付、转专用凭证有所不同,我所在实践单位需要登记现金日记账、银行存款日记账、明细账和总分类账。日记账等明细帐一般采用“活页式”帐页,总帐一般采用“订本式帐簿”,现金日记帐和银行存款日记帐,使用“订本式帐簿”格式一般采用三栏式。公司根据本单位的具体情况、行业特征、和业务特点设置了相应的会计科目。
实践期间,我还去了公司的仓库保管部门,了解的公司产品的入库和出库情况,出库必须要有经领导审批通过的手续,入库材料必须是经检验合格产品,分清各部门间的经济责任。我还了解到了公司对库存商品的特殊管理办法,目的是规范企业物资收发存的管理,最大程度的降低企业的损失。在工作期间,我还对公司的贸易成本核算进行了调查和了解。我几次进入公司的配货仓库,对企业的生产过程进行了进一步的了解,熟知了公司的产品经销流程。然后通过翻阅以前的销售成本计算单、成本费用分配单以及通过向会计的请教。通过对产品销售流程的了解,对销售成本的计算问题有了更加深刻的理解。
一个月时间里我跟随出纳、会计认真学习,详细询问自己不懂的地方。而且还多次跟随会计和出纳到银行和其他地方取款、办理其他事情。体会到了实际的实际财务工作的艰辛和哲学。并利用工作以外的时间总结了会计的理论与实际工作的不同处,但也发现自己的理论知识方面存在的漏洞和欠缺,有好多地方都很模糊,不知具体该如何做,还需要翻看课本,真正体会到了书到用时方恨少的感觉,会计是一个与时俱进的学科,一名优秀的会计人员需要不断的学习充电,认真学习最新的法律法规和账务处理方法。
二、实践课题
由于在学校学习是只是理论性的概括,没有实际的操作,因此这与我的实践内容有很大的不同,所以我学起来比较辛苦,我缺乏实践经验,同时对理论也不是那么的熟悉应用。所以一切都要从头开始,几乎就是从零开始,重新面对生活,这是我第一次实践转折,可这次我非常的珍惜这次机会。
在公司的一个月,让我收获颇丰,实践中我找出了自己的不足,也为以后的工作敲响了警钟,我学会了严谨,深思,细心,耐心。做事情别着急,问清楚再去办。尽量选择最简单的操作方法去做等。出纳的办公空间可以说也是相当的枯燥和乏味的,你要耐得住枯燥,做事要有耐心,细心才能做对做好。在实践中,我也养成了写工作日志的习惯,我感觉这个是非常好的一个习惯,让自己记住今天学习了什么,收获了什么,明天又要去做什么,而且每当我看到我日志时,不由感觉一笔财富就在我的脑海之中。看着日志,我会深思,我会去想我前段时间那是的处境,环境与思想感情,会回味那实在与飘渺的想法,在不成熟的思想中成长着。看到我的日志,我会想起我当初对未来的期盼,对美好生活追求的改变。
出纳实践是一个跟学习不一样的体验,需要动脑子的事情。相同的东西说一遍就要记住,记不住的你要多加练习,自己去掌握它应用它。相同的错误犯一次就要长记性。同样的错误不要再同一个地方再犯,这就是一个人的理智。做什么事情不能只想着自己,还要方便下一步工作。
这次实践,虽然时间很不是很长,可我学到的却是我所经历的大学生活中难以学习到的东西,而且我发现出纳是一个需要与时俱进的学科,在从前的脑子里出纳就是一个跟钱打交道的一个中间桥梁,学过会计发现电算化已经在行业普及,走进企业发现,很多的手续已经一键解决。一张传真,一份电子对账单就已经可以解决过去繁琐的手续,甚至是税务也可以在网上一键搞定。这些常识都是我以后宝贵的资源和财富。
这次实践也让我知道了出纳这个是一个需要把理论和实际相结合的学科,在实践中才可以更好的掌握出纳的相关知识将理论知识理解的更透彻,同时拥有扎实的理论知识才可以将工作做得更细致,更完美。理论和实践是一个完美的整体,通过这段时间的实践,我对考取会计相关证书有了更大的信心.
三、致谢
一个月的实践工作已经结束了,有收获也有遗憾,但是却给我留下了深刻的印象。第一次离开学校,走进企业,深入到真正的会计实务工作中去,在实践工作中检验了三年大学学习的成果,也锻炼了自己与人沟通和合作的能力。让我深刻的体会到,好学生不等于好员工,好员工不等于好出纳,关键是要有一颗热爱学习的心,要在工作中不断的学习进步。一个月的岗位实践让我受益匪浅,为我毕业后的职业生涯奠定了基础,也成为了我人生中的一次宝贵经验。在此,我感谢江苏奇珑吉贸易有限公司给了我这个实践机会,同时我也对实践期间帮助过我的领导和同仁表示衷心的感谢,借此机会我也要再一次感谢含辛茹苦传授我们知识的老师们,并送上我崇高敬意。
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